4시리즈와 M4 페이스리프트 디자인이 공개됐어요.

보다보니 정든 듯한 대왕 그릴 디자인은 여전해요.4시리즈는 3시리즈를 베이스로 만든 쿠페, 컨버터블 모델이죠.지난 2021년 공개된 풀체인지 당시, 파격적인 키드니 그릴 디자인으로 논란이자 화제가 된 모델이기도 해요.그런 4시리즈가 LCI, 페이스리프트로 돌아왔어요. 자세히 살펴볼까요? 성능 및 예상 가격이번 페이스리프트로 4시리즈, M4 구동계에는 두 가지 큰 변화가 생겼어요.48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가됐고, 그에 따라 약 11마력이 상승했죠.M4는 컴페티션 xDrive 모델에 20마력이 추가로 상승하면서 최대 523마력까지도 향상된 퍼포먼스를 즐길 수 있어요.M4의 경우 6단 수동변속기를 선택할 수 있지만, 아마 국내에 들어올 땐 자동변속기 모델만 만나볼 수 있을 예정이에요.4시리즈와 M4 페이스리프트 모델은 3월 북미 시장에서 처음 판매를 개시해요.발표된 북미 시장에서의 가격을 한화로 치환하면, 이번 4시리즈는 약 6천만 원 후반부터 시작할 것으로 보여요.M4 역시 가격을 공개했는데요.외관 말고도 유의미한 변화가 있던 모델이 컴페티션 xDrive 컨버터블이기 때문에 그 가격에도 주목해볼 만해요. 익스테리어(위) 4시리즈 2세대 모델 (아래) 4시리즈 페이스리프트 모델 외관상 가장 눈에 띄는 변화는 바로 헤드라이트예요.최신의 5시리즈처럼 엔젤아이가 간결하게 바뀐 디자인에서 한층 더 날렵하게 다듬어져 주간주행등 역할을 하게 되었어요.M440i 모델부터는 ‘레이저 라이트’가 적용되는데, 무려 600미터까지도 조사거리를 확보할 수 있다고 하죠.거대한 세로형 키드니 그릴은 역시나 빠지지 않고 그대로 디자인을 유지하게 되었어요.M4 역시 헤드라이트를 제외한 큰 변화는 없었어요. 인테리어실내는 스티어링 휠, 조명 부분에서 변화가 돋보여요.3스포크 D컷 스티어링 휠이 추가되었고, M4 모델에는 알칸타라 소재가 적용됐어요.신형 스티어링 휠에는 패들시프트, 조명 스위치 기어가 탑재됐다고 해요.앰비언트 램프도 개선되어 더 많은 조명을 즐길 수 있게 되었고요.국내에서는 매번 새로운 별명을 만들어내는 4시리즈지만, 북미 시장에서는 정말 많은 인기를 자랑하고 있다고 해요.거대 그릴 3년차, 차둘기 눈에도 나름(?) 스포티하게 보이는 것 같기도 한데요.여러분의 생각은 어떤가요? 이번 4시리즈 페이스리프트에 대한 의견을 댓글로 달아주세요.출처 : BMW 공식 홈페이지, motor1